La paralización del proyecto de ampliación del Canal de Panamá planea sobre el conflicto que enfrenta al consorcio de empresas constructoras, encabezadas por la española Sacyr y la italiana Impreglio, con la Autoridad del Canal. La institución panameña no acepta el sobrecoste de 1200 millones que el Grupo Unidos por el Canal achaca al deficiente estudio geológico preliminar. Las gestiones de la ministra de Fomento Ana Pastor, que se desplazó esta semana al país centroamericano, acercó posturas y permitió reanudar el diálogo. Pero la italiana Impreglio dispara sus exigencias para continuar con las obras de ampliación. Informe Semanal ha visitado la que se considera la gran obra del siglo XXI, y ha hablado en exclusiva con el presidente de la Autoridad del Canal, Jorge Quijano, con el presidente de Sacyr, Manuel Manrique y con la ministra Ana Pastor. Y sobre todo ha conocido con los técnicos las dificultades de la magna obra y ha presenciado, a bordo de los remolcadores en el Canal, el proceso por el que será posible el paso entre los dos océanos a un mayor número de barcos mucho mayores.
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